Pentru oamenii secolului XXI, ideea ca antecesorii nostri erau zburatori desavarsiti acum 100 de ani poate parea ciudata. Dar asa a fost. Memoriile unor aviatori, de care amintesc acum doar numele omagiale ale unor strazi din Bucuresti si din alte orase ale Romaniei, dau marturie despre eroismul si maiestria lor. Iulius Tetrat, Andrei Popovici, Panait Cholet, Dumitru Cicerone Badulescu, Dumitru Darian, Mircea Zorileanu, Egon Nasta, Grigore Gafencu au luptat pentru Romania Mare in Primul Razboi Mondial, unii ajungand pana la sacrificiul suprem. Jurnalele de front ale inamicilor si ale aliatilor adeveresc faptele lor de arme si intregesc povestirile asternute cu naturalete si modestie de aviatori in paginile memoriilor lor.
O carte fascinanta, o fereastra deschisa catre un trecut pe temelia caruia s-a construit istoria Romaniei secolului XX, lucrarea profesorului Valeriu Avram va fi citita cu nesat de iubitorii aviatiei si de cei pentru care istoria este un organism viu, demn de a fi cercetat. (Editura Vremea)
Fragment din volum:
La intrarea Romaniei in Razboiul de intregire Nationala, subofiterul Nicolae Tanase a fost repartizat la Escadrila Farman comandata de cpt. Athanase Enescu, unitatea a executat misiuni in sudul tarii.
In dimineata zilei de 24 august/6 septembrie 1916, batalia de la Turtucaia a intrat intr-o faza finala, trupele romane, cu tot eroismul lor, au cedat in fata inamicului, coplesite de bombardamentul infernal al artileriei grele germano-bulgare. La ora 7.40 au aparut deasupra frontului patru avioane romanesti, subofiterul pilot Nicolae Tanase a survolat sectorul de vest al frontului si a observat numeroase trupe inamice care se indreptau spre oras. A lansat un mesaj lestat in care anunta pericolul ca infanteria romana sa fie incercuita. A executat al doilea zbor si timp de trei ore a survolat pozitiile Diviziei 9 Infanterie, zbor prin care anunta din nou prin mesaj lestat incercuirea. Mesajele lansate de el si de sg. pilot Dumitru Teodorescu au fost considerate de comandantii romani ca fiind lansate de pilotii germani, nefiind luate in seama.
Dupa reorganizarea aviatiei la sfarsitul lunii decembrie 1916, pilotul Nicolae Tanase a fost repartizat la Escadrila Farman 7 Recunoastere si Bombardament usor (comandant cpt. aviator francez Andre Goulin), care se afla in subordinea Grupului 2 Aeronautic Tecuci, comandat de mr. aviator Andrei Popovici. In ziua de 18/31 martie 1917, plecat intr-o recunoastere in sectorul Panciu-Marasesti, echipajul Tanase-Gheorghiu a vazut la Odobesti un balon captiv german ascensionat, pe care l-a atacat. Din doua salve draken-ul a luat foc, observatorul inamic salvandu-se sarind cu parasuta. Victoria aeriana a fost confirmata de Comunicatul oficial al M.C.G. Roman nr. 217 din 18/31 martie 1917.
In Raportul nr. 1568 din 23 martie/5 aprilie 1917 inaintat Directiei Aeronauticii din M.C.G, mr. aviator Andrei Popovici, propunea inaintarea la gradul de sublocotenent a pilotului Nicolae Tanase, din urmatoarele motive: Excelent zburator, priceput, vrednic, muncitor, acest tanar a reusit a multumi pe toata lumea si a se face felicitat de toti. […]”
Codul cartii: VRE978-973-645-760-9
